현대 더 뉴 팰리세이드(PALISADE)
- 스마트 크루즈 컨트롤 -
(SCC, Smart Cruise Control)
운전자 보조
현대 더 뉴 팰리세이드는 다음과 같은 많은 운전자 보조 기능이 탑재되어 있다.
- 전방 충돌 방지 보조 (FCA) - 차량, 보행, 자전거 탑승자, 교차로 대항차
- 차로 이탈 방지 보조 (LKA)
- 운전자 주의 경고 (DAW)
- 스마트 크루즈 컨트롤 (SCC)
- 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 (NSCC) - 안전구간, 곡선로
- 고속도로 주행 보조 (HDA)
- 차로 유지 보조 (LFA)
- 후방 모니터 (RVM)
- 전방/후방 주차 거리 경고 (PDW)
- 수동 속도 제한 보조 (MSLA)
- 지능형 속도 제한 보조 (ISLA)
- 후측방 충돌 경고 (주행) / 후측방 충돌 방지 보조 (전진 출차)
- 안전 하차 보조 (SEA)
- 후방 교차 충돌 방지 보조 (RCCA)
- 서라운드 뷰 모니터 (SVM)
- 후측방 모니터 (BVM)
- 후방 주차 충돌 방지 보조 (PCA)
- 원격 스마트 주차 보조 (RSPA)
무려 18가지나 된다.
1번부터 11번까지는 기본 사양으로 모든 트림에 적용되어 있다.
12번부터 16번까지는 르블랑 이상의 트림에서 적용된다.
17, 18번은 캘리그래피 트림에서 추가 적용된다.
기본 운전자 보조 기능에서 캘리그래피(Calligraphy) 등급은 다음과 같은 차이가 있다.
- 전방 충돌 방지 보조 (FCA)는 교차 차량, 추월시 대항차, 측방 접근 차에 대한 대응이 추가된다.
- 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤은 진출입로에 대한 대응이 추가된다.
- 스마트 크루즈 컨트롤에서도 운전 스타일 연동 기능은 사양에 따라 없을 수도 있다.
- 고속도로 주행 보조 2가 적용되어 차로 변경 보조 기능이 추가된다.
스마트 크루즈 컨트롤의 사용법
위 많은 운전자 보조 기능 중에 스마트 크루즈 컨트롤의 사용법을 알아보자.
여기서 설명하는 사용법은 캘리그래피(Calligraphy) 트림을 기준으로 하고 있으므로, 트림에 따라 다소 차이가 있을 수 있다.
일반적으로 자동차에서 '크루즈 컨트롤(Cruise Control)'은 정속 주행 장치를 말한다.
운전자가 희망하는 속도로 고정하면 가속 페달을 밟지 않아도 그 속도를 유지하면서 주행하는 장치이다.
여기서 진화한 '스마트 크루즈 컨트롤(Smart Cruise Control, SCC)'은 설정한 속도를 유지만 하는 것이 아니라 전방의 차량을 인식해서 거리를 유지하기 위해 감속하기도 하고 가속을 하면서 운전자가 설정한 속도를 넘기지 않고 주행하도록 하는 것이 기본 기능이다.
더 뉴 팰리세이드에는 더 나아가서 '추월 가속 보조'라고 해서 운전자의 추월 의지가 판단되면 가속하여 추월을 도와주고, '운전 스타일 연동'이라고 해서 평소 학습한 운전자의 주행 성향(차간 거리, 가속 강도, 반응 속도)을 반영해 주행을 돕는다.
스마트 크루즈 컨트롤 사용을 위해 익혀야 하는 버튼은 아래 사진과 같다.
■ 스마트 크루즈 컨트롤 기능 켜기
스마트 크루즈 컨트롤 기능을 켜는 것은 매우 간단하다.
주행 보조 버튼만 한번 누르면 된다.
주행 보조 버튼은 위 사진에서 핸들 우측의 버튼들 중에 ①번을 누르면 된다.
당연히 주행 중에 버튼을 눌러야 되며, 현재 계기판의 속도로 스마트 크루즈 컨트롤의 속도가 설정된다.
만약, 80km/h로 주행 중일 때 ①번 버튼을 누르면 80km/h 속도로 설정되는 것이다.
- 전방에 차량이 없다면 설정된 속도로 주행 속도가 유지된다.
- 전방에 차량이 있다면 설정된 차간 거리를 유지하기 위해 팰리세이드가 알아서 속도를 조절한다. 속도를 조절하더라도 설정된 속도를 넘기지 않는다. 따라서 전방 차량이 가속하여 차간 거리가 멀어지면 설정된 속도까지 가속한 후 설정된 차간 거리가 유지되면 정속 주행하게 된다.
스마트 크루즈 컨트롤이 켜지면 다음과 같이 계기판 화면이 현란하게 바뀌는 것을 알 수 있다.
위 계기판 화면에서 위쪽 가운데에 설정된 속도가 표시된다.
위 사진의 설정 속도는 100km/h라는 것을 알 수 있다.
고속도로를 주행 중이라면 팰리세이드는 ①번 버튼을 누르면 스마트 크루즈 컨트롤을 비롯해서 고속도로 주행 보조(HDA)와 차로 유지 보조 등 연관되어 설정해 둔 기능들이 함께 켜진다.
아래 화면과 같이 계기판과 마찬가지로 HUD(헤드업 디스플레이)에도 다음과 같이 정보가 표시된다.
■ 스마트 크루즈 컨트롤 기능 끄기
스마트 크루즈 컨트롤을 끄려면 ①번 버튼을 다시 누르면 된다.
■ 스마트 크루즈 컨트롤 비작동 알림
스마트 크루즈 컨트롤이 작동할 수 있는 조건이 아닐 때 기능을 사용하기 위해 주행 보조 버튼이나 관련 버튼을 누르면 경고문과 경고음을 통해 스마트 크루즈 컨트롤 작동 조건이 아님을 알려준다.
■ 스마트 크루즈 컨트롤을 켤 수 있는 조건
스마트 크루즈 컨트롤을 켤 수 있는 조건은 다음과 같다.
다시 말해 아래 조건이 모두 충족되어야 사용할 수 있다.
- 기어가 'D'(주행)에 위치해야 함.
- 작동 속도 범위 내로 주행 중 (전방에 차가 없을 경우 : 최소 10km/h 이상 200km/h 이하, 전방에 차가 있을 경우 : 0km/h~200km/h)이어야 함.
- 차체 자세 제어(ESC) 장치와 ABS 장치가 켜져 있어야 함.
■ 스마트 크루즈 컨트롤을 켤 수 없는 조건
스마트 크루즈 컨트롤을 켤 수 없는 조건은 다음과 같다.
- 운전석 도어가 열려 있는 경우
- 엔진이 고 RPM으로 작동 중인 경우
- 전자식 파킹 브레이크(EPB)가 체결된 경우
- 차체 자세 제어(ESC) 장치, ABS 장치가 작동 중인 경우
- 전방 충돌 방지 보조의 제동 제어가 작동 중인 경우
- 원격 스마트 주차 보조의 제동 제어가 작동 중인 경우
- 공회전 제한 시스템이 작동하는 경우
기어가 'D'(주행)에 위치해 있지만 정차 상태라면 브레이크 페달을 밟은 상태에서 스마트 크루즈 컨트롤을 켤 수 있다.
■ 설정 속도 조절하기
스마트 크루즈 컨트롤의 설정 속도는 설정한 속도로 정속 주행을 하기 위한 것을 기본으로 전방의 차량이 있을 경우 차간 거리를 유지하기 위해 감속했다가 전방의 차량이 멀어지면 다시 가속을 알아서 하게 된다.
가속을 하더라도 설정한 속도를 넘기지 않고 주행하게 된다.
이 설정 속도를 조절하는 방법은 아래 핸들 우측 버튼들 중에 ②번 버튼으로 하게 된다.
②번 버튼을 위로 올리면 설정 속도가 증가하고, 아래로 내리면 감소한다.
톡! 톡! 할 정도로 짧게 올렸다 놓거나 내렸다 놓으면 속도가 1km/h 단위로 증가 또는 감소하는데 위로 올린 상태를 조금 유지하고 있으면 설정 속도가 10의 배수로 빠르게 증가한다. 반대로 아래로 내린 상태를 길게 유지하고 있으면 설정 속도가 10의 배수로 빠르게 감소한다.
스마트 크루즈 컨트롤의 설정 속도는 최소 30km/h에서 최대 200km/h이다.
■ 일시 해제하기
스마트 크루즈 컨트롤을 사용 중에 잠시 해제하고 싶다면
아래 왼쪽 화면과 같이 ②번 버튼을 누르거나 오른쪽 화면과 같이 브레이크 페달을 밟으면 된다.
일시 해제가 되면 계기판 상단의 관련 표시(자차, 이전 설정 속도, 전방 차량 유무)가 모두 흐리게 변경된다.
■ 일시 해제 후 다시 켜기
이렇게 일시 해제된 스마트 크루즈 컨트롤을 다시 사용하던 설정으로 켜려면 아래 사진의 맨 오른쪽 화면과 같이 ②번 버튼을 누르면 된다. 다시 사용하던 설정이라는 말은 일시 해제하기 전의 설정 속도로 켜는 것이다.
만약 일시 해제 후 일시 해제하기 전의 설정 속도로 켜는 것이 아니라 현재 주행 중인 속도로 다시 켜고 싶을 때는 ②번 버튼을 + 쪽으로 올리거나(위 사진에서 왼쪽 화면) - 쪽으로 내리면(위 사진에서 가운데 화면) 된다.
일시 해제 후 다시 켤 때 조심해야 하는 사항이 있다.
일시 해제 후 일시 해제하기 전의 설정 속도로 다시 켜기 위해 ②번 버튼을 누르는 경우 주의가 필요하다.
주행속도가 빠르게 증가하거나 감소하여 위험한 상황이 발생할 수 있기 때문이다.
가령, 100km/h로 설정해서 사용 중에 일시 해제해서 현재 30km/h로 달리는 상황에서 ②번 버튼을 눌러 해제하기 전의 설정 속도인 100km/h로 다시 켜게 되면 전방에 차량이 없을 경우 빠르게 가속하게 된다.
급가속을 하는 상황이 되어서 자칫 당황해 사고로 이어질 수도 있으므로 주의가 필요하겠다.
■ 자동 일시 해제
아래와 같은 상황에서는 스마트 크루즈 컨트롤이 자동으로 일시 해제된다.
- 210km/h 이상으로 가속할 경우
- 일정 시간 이상 정차할 경우
- 가속 페달을 일정 시간 이상 지속해서 밟을 경우
- 스마트 크루즈 컨트롤 작동 조건을 만족하지 않는 경우
스마트 크루즈 컨트롤이 자동으로 일시 해제되면 경고문과 경고음을 통해 자동 일시 해제를 알려준다.
■ 차간거리 설정하기
스마트 크루즈 컨트롤의 설정 속도는 설정한 속도로 정속 주행을 하기 위한 것을 기본으로 전방의 차량이 있을 경우 차간 거리를 유지하기 위해 감속했다가 전방의 차량이 멀어지면 다시 가속을 알아서 하게 되는데 '차간 거리'를 4단계로 설정할 수 있다.
차간 거리를 변경하려면 아래 사진과 같이 ③번 버튼을 반복하여 누르면 된다.
③번 버튼을 반복하여 누르면 1단계에서 4단계를 순회하면서 변경된다.
변경되는 단계의 순서는 높은 단계에서 낮은 단계로 변경된다.
가령 현재 단계가 4단계라면 ③번 버튼을 한 번 누르면 3단계로 변경되고, 한 번 더 누르면 2단계로 변경된다. 1단계에서 ③번 버튼을 누른다면 4단계로 변경되는 식이다.
차간 거리는 주행 중인 속도에 따라 차이가 있는 것 같다.
차량의 속도가 90km/h일 경우 다음과 같이 차간 거리가 유지된다고 설명서에 나와 있다.
- 4단계 : 약 52.5m
- 3단계 : 약 40m
- 2단계 : 약 32.5m
- 1단계 : 약 25m
차간 거리는 계기판을 보면 다음과 같이 표시하고 있다.
계기판 위쪽 가운데에 설정 속도 오른쪽에 자동차 모양이 2개가 있고 그 사이에 막대 2개가 있다.
차 모양 사이에 막대 개수가 단계를 표시한다.
아래 화면이 조금 확대해 본 건데 전방 차량의 거리에 따라 앞쪽 차의 색이 조금 달라지는 것을 알 수 있다.
HUD(헤드업 디스플레이)에는 막대로 표시해 주는 차간 거리는 없고, 위 계기판의 가운데와 같이 내 차 앞에 흰색 막대로 표시해 준다.
스마트 크루즈 컨트롤을 끄거나 일시 해제한 후 다시 켜면 마지막으로 설정한 차간거리 단계로 작동한다.
■ 일시적 가속
스마트 크루즈 컨트롤이 켜진 상태에서 가속 페달을 밟으면 설정 속도를 변경하지 않고 일시적으로 가속할 수 있다.
가속하는 동안에는 계기판의 설정 속도, 차간거리 단계 및 목표 차간 거리가 깜빡인다.
단, 가속 페달 밟음 정도가 부족한 경우 차량이 감속될 수 있다.
가속 페달로 일시적으로 가속할 때는 전방에 차량이 있어도 속도와 차간 거리가 자동으로 조절되지 않으므로 주의해야 한다.
일시적 가속 부분은 개인적으로 확인을 정확히 해보진 않아서 나중에 기회가 되면 업데이트해야겠다.
■ 정차 후 다시 출발 안내
스마트 크루즈 컨트롤 작동 중에는 전방 차량이 정차하면 따라서 정차한다.
처음엔 정말 잘 서줄까... 의심도 많이 했는데 잘 서준다. ㅎㅎ 그래도 방심하면 안 된다.
전방 차량이 정차하면 따라서 정차한 후에 일정 시간 내에 전방 차량이 출발하면 자동으로 출발한다.
그런데, 출발하지 않고 다음과 같은 안내문이 계기판에 표시되는 경우가 있다.
전방 차량에 따라 정차 후 일정 시간이 지나면 계기판에 위 그림과 같이 안내문이 표시되면, 다시 출발하려면 가속 페달을 밟거나, + 또는 - 스위치(②번 버튼)를 위아래로 누르거나 일시 해제하는 것처럼 ②번 버튼을 누르면 된다.
■ 추월 가속 보조
팰리세이드의 스마트 크루즈 컨트롤은 '추월 가속 보조' 기능도 포함되어 있다.
스마트 크루즈 컨트롤 작동 중에 운전석 방향의 방향지시등을 작동시키면 추월 가속 보조 기능이 작동한다고 한다.
'추월 가속 보조' 기능의 작동 조건은 다음과 같다.
- 60km/h 이상으로 주행 중
- 전방에 차량이 있는 경우
이 기능이 작동을 어떻게 하는지는 의도적으로 사용해 보지 않아서 잘 모르겠다. ㅎㅎ
이 '추월 가속 보조' 기능도 위 작동 조건에 해당하더라도 비상 경고등이 켜져 있거나 차간거리 유지를 위한 감속 제어 중인 경우에는 작동하지 않는다고 한다.
■ 스마트 크루즈 컨트롤 설정
스마트 크루즈 컨트롤은 설정한 속도로 정속 주행을 하기 위한 것을 기본으로 전방의 차량이 있을 경우 차간 거리를 유지하기 위해 감속했다가 전방의 차량이 멀어지면 다시 가속을 알아서 하게 된다.
이러한 스마트 크루즈 컨트롤도 자신의 운전 성향에 맞게 설정할 수 있는 것이 있다.
차간 거리, 가속 강도, 반응 속도를 개별적으로 설정할 수 있다.
위 화면은 인포테인먼트 시스템의 설정 → 차랑 → 운전자 보조로 들어가면 볼 수 있다.
여기서 '주행 편의' 버튼을 눌러 들어가면 '스마트 크루즈 컨트롤'이라는 항목이 있는데 눌러 보면 다음과 같은 화면을 볼 수 있다.
여기서 가속 강도, 반응 속도, 차간 거리를 설정해 보면서 자신의 성향에 어떤 설정이 알맞은지 찾아가는 재미?를 느껴 보자.
기타 '운전 스타일 연동'과 '경고 음량' 등을 설정할 수 있으니 자세한 사항은 메뉴얼을 참고 바란다.
이상과 같이 더 뉴 팰리세이드의 스마트 크루즈 컨트롤(SCC)에 대해 아주 최소한의 기본적인 사항을 확인해 봤는데, 스마트 크루즈 컨트롤은 만능이 아니며 작동 제한 사항도 아주 많다.
고속도로가 아닌 일반 국도에서도 많이 사용하는 분들이 있는데 일반 국도에서 사용 시에는 더더욱 주의해야 하는 부분이 많다.
그래서 설명서를 한 번쯤은 꼭! 잘 읽어보시고 안전운전되시기 바란다.
팰리세이드의 스마트 크루즈 컨트롤은 내비게이션과 연동되어 내비게이션의 도로 정보를 이용하여 도로 상황에 맞춰 안전한 속도로 주행하도록 도와주는 기능도 있다. NSCC(Navigation-based Smart Cruise Control)이라고 하는데, 고속도로 안전구간, 곡선구간, 진출입로에서 자동 감속하는 등의 기능이 있다.
이 부분은 기회가 되면 별도로 포스팅하고자 한다.
현대자동차 더 뉴 팰리세이드(LX2) - 스마트 크루즈 컨트롤 관련 취급설명서
- 끝 -
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